Краткий обзор продукции

Ксенон

Серия "Platinum Edition"
Серия "Gold Edition"
Серия "Silver Edition"
Серия "Race Edition"

Парктроники

Ультразвуковые
Электромагнитные

Светодиодные лампы

Габаритные фонари
Указатели поворота
Стоп-сигналы
Задний ход
Номерной знак
Задние ПТФ
Освещение салона

Подогрев и вентиляция сидений

Отличительные особенности
нашей продукции

Определите свой тип ламп
по марке автомобиля

|
Комплекты в наличии:
Закажите по телефону: (495) 967-74-03

Принцип работы парктроника основан на электромагнитном поле.
Магнитная полоса, установленная внутри бампера, генерирует эллиптическое магнитное поле по всему периметру бампера. Электромагнитная полоса работает как приемопередатчик в отличие от ультразвуковых датчиков, состоящий из двух сенсоров - передатчика и приемника.
Центральный процессор, переводя сигналы от антенны о массе объекта, в электрическое напряжение информирует о препятствии. Когда объект (т.е. человек, машина, ограждение и т.д.), масса которого тяжелее массы электромагнитного поля, попадает в эллиптическую зону, и тем самым увеличивает напряжение, считываемое Центральным процессором, на дисплей или бипер выводится информация о препятствии и расстоянии до него. Преимущества Парктроников от X-Xenon:
- Скрытая установка – в бампере не сверлятся дырки под датчики, специальная полоса устанавливается с внутренней стороны бампера. Нет необходимости в покраске;
- Отсутствуют мертвые зоны – ни что не останется незамеченным;
- Специальная полоса наклеивается по всей длине бампера, что обеспечивает обнаружение препятствий, находящихся слева или справа от автомобиля;
- Не требует очистки бампера или датчиков – всегда четкое отображение информации;
- Обнаруживает препятствия любого размера и формы (бордюры, невысокие столбики, сетчатые ограждения, кустарники и т.д.);
- Воспринимает фаркоп и/или запасное колесо как часть автомобиля - не требует уменьшение чувствительности и/или создания специальных мертвых зон;
- Позволяет более точно парковать автомобиль – минимальное расстояние 10 см;
- Полностью совместимы с CAN шиной;
- Универсальны – могут быть установлены в бампер любой формы;
- Рекомендованы многим европейскими автопроизводителями как альтернативное оборудование.
- Все системы подходят для установки как в передний бампер,
так и в задний!
Электромагнитные парковочные радары относительно новы для Российского рынка, хотя в Западной Европе они уже продаются и ставятся на автомобили более 5 лет. Сами системы электромагнитных парковочных радаров (парктроники) были разработаны и запатентованы еще в 1993 году. Но любая новая идея требует время на ее "огранку" и внедрение. В некоторых странах эти системы одобрены как штатный аксессуар такими компаниями как Pugeot, Citroen и штатно устанавливаются на автомобили этих марок.
Технология, по которой работает данная система, запатентована в большинстве стран мира, в том числе и в России. В настоящее время на территории Российской Федерации продается огромное количество контрафактной продукции сделанной в Китае, по цене значительно ниже оригинала, и не обеспечивающей качественной работы систем.
Вы можете ознакомиться с инструкцией по установке и эксплуатации системы
Основные технические характеристики парктроников:
| 1. Рабочий ток | 10~16V |
| 2. Максимальная потребляемая мощность | ~0,8W |
| 3. Рабочая температура окружающей среды | -30 ~ +90 C |
| 4. Дистанция обнаружения препятствия | 0,1 ~ 1 м |
| 5. Громкость встроенного звукового сигнала | 60 dB |
| 6. Потребление тока | 50mA |
|