Форум   Карта сайта
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ПАРКОВОЧНЫЕ РАДАРЫ (ПАРКТРОНИКИ) Наш телефон: +7 (495) 967-74-03

Комплекты в наличии:

Парктроник Модель EPS DUAL
Пактроник Модель EPS-DUAL-WBD

Закажите по телефону: (495) 967-74-03

Принцип действия Парктроника

Принцип работы парктроника основан на электромагнитном поле.

Магнитная полоса, установленная внутри бампера, генерирует эллиптическое магнитное поле по всему периметру бампера. Электромагнитная полоса работает как приемопередатчик в отличие от ультразвуковых датчиков, состоящий из двух сенсоров - передатчика и приемника.

Центральный процессор, переводя сигналы от антенны о массе объекта, в электрическое напряжение информирует о препятствии. Когда объект (т.е. человек, машина, ограждение и т.д.), масса которого тяжелее массы электромагнитного поля, попадает в эллиптическую зону, и тем самым увеличивает напряжение, считываемое Центральным процессором, на дисплей или бипер выводится информация о препятствии и расстоянии до него.

Преимущества Парктроников от X-Xenon:

  • Скрытая установка – в бампере не сверлятся дырки под датчики, специальная полоса устанавливается с внутренней стороны бампера. Нет необходимости в покраске;
  • Отсутствуют мертвые зоны – ни что не останется незамеченным;
  • Специальная полоса наклеивается по всей длине бампера, что обеспечивает обнаружение препятствий, находящихся слева или справа от автомобиля;
  • Не требует очистки бампера или датчиков – всегда четкое отображение информации;
  • Обнаруживает препятствия любого размера и формы (бордюры, невысокие столбики, сетчатые ограждения, кустарники и т.д.);
  • Воспринимает фаркоп и/или запасное колесо как часть автомобиля - не требует уменьшение чувствительности и/или создания специальных мертвых зон;
  • Позволяет более точно парковать автомобиль – минимальное расстояние 10 см;
  • Полностью совместимы с CAN шиной;
  • Универсальны – могут быть установлены в бампер любой формы;
  • Рекомендованы многим европейскими автопроизводителями как альтернативное оборудование.
  • Все системы подходят для установки как в передний бампер, так и в задний!

Электромагнитные парковочные радары относительно новы для Российского рынка, хотя в Западной Европе они уже продаются и ставятся на автомобили более 5 лет. Сами системы электромагнитных парковочных радаров (парктроники) были разработаны и запатентованы еще в 1993 году. Но любая новая идея требует время на ее "огранку" и внедрение. В некоторых странах эти системы одобрены как штатный аксессуар такими компаниями как Pugeot, Citroen и штатно устанавливаются на автомобили этих марок.

Технология, по которой работает данная система, запатентована в большинстве стран мира, в том числе и в России. В настоящее время на территории Российской Федерации продается огромное количество контрафактной продукции сделанной в Китае, по цене значительно ниже оригинала, и не обеспечивающей качественной работы систем.

Вы можете ознакомиться с инструкцией по установке и эксплуатации системы

Основные технические характеристики парктроников:

1. Рабочий ток 10~16V
2. Максимальная потребляемая мощность ~0,8W
3. Рабочая температура окружающей среды -30 ~ +90 C
4. Дистанция обнаружения препятствия 0,1 ~ 1 м
5. Громкость встроенного звукового сигнала 60 dB
6. Потребление тока 50mA